Eu, sunt un furnizor de sisteme SCR marine și sunt în acest joc de ceva vreme. O întrebare care apare adesea este modul în care vibrația de pe o navă afectează un sistem SCR marin. Ei bine, hai să săpăm în ea.
În primul rând, ce este un sistem SCR marin? În cazul în care sunteți nou în acest sens, aSistem SCR marineste o parte crucială a evacuării unei nave după configurarea tratamentului. Ajută la reducerea emisiilor de oxid de azot (NOx) de la motoarele navei, ceea ce este super important din motive de mediu, deoarece NOX este un poluant major.
Acum, navele vibrează constant. Există o mulțime de motive pentru acest lucru. Motorul principal este marele vinovat. Este o mașină puternică care rulează la viteze mari și generează multă forță mecanică. Această forță face ca structura navei să se agite. Apoi este elica. Pe măsură ce se învârte prin apă, creează și vibrații. Și să nu uităm de valuri. Când o navă navighează prin mări accidentate, impactul valurilor care lovesc coca se adaugă vibrațiilor.
Deci, cum se încurcă această vibrație cu sistemul Marin SCR?
Integritate structurală
Vibrația poate avea un efect asupra structurii fizice a sistemului SCR. Sistemul este format din diverse componente precum reactoare, paturi de catalizator și conducte. De -a lungul timpului, agitarea continuă poate duce la conexiuni libere. De exemplu, șuruburile care mențin diferitele părți ale reactorului ar putea începe să înceapă. Dacă se întâmplă acest lucru, poate provoca scurgeri în sistem. O scurgere este o afacere mare, deoarece înseamnă că gazele de evacuare s -ar putea să nu curgă prin sistem așa cum ar trebui, iar procesul SCR nu va funcționa la fel de eficient.
De asemenea, paturile de catalizator sunt o parte cheie a sistemului SCR. Acestea conțin catalizatori care ajută la transformarea NOx în azot inofensiv și apă. Vibrația poate face ca materialul catalizator să se schimbe sau chiar să se rupă. Dacă catalizatorul este deteriorat, suprafața sa, care este crucială pentru reacțiile chimice, va fi redusă. Aceasta înseamnă că conversia NOx nu va fi la fel de eficientă, iar nava ar putea să nu îndeplinească standardele de emisii.
Performanță senzor
Senzorii sunt peste tot într -un sistem SCR marin. Sunt obișnuiți să monitorizeze lucruri precum temperatura, presiunea și concentrația de NOx în gazele de evacuare. Vibrația poate fi într -adevăr încurcată cu acești senzori. De exemplu, un senzor de temperatură care ar trebui să măsoare cu exactitate temperatura din interiorul reactorului ar putea da lecturi inexacte din cauza vibrațiilor. Dacă citirile sunt oprite, sistemul de control al sistemului SCR nu va putea ajusta corect parametrii procesului.
Să spunem că senzorul de temperatură arată o temperatură mai scăzută decât cea reală. Sistemul de control ar putea crește apoi injecția agentului de reducere (de obicei uree), gândindu -se că reacția nu se întâmplă suficient de repede. Dar, în realitate, temperatura este suficient de ridicată, iar injecția suplimentară de uree poate duce la alunecare de amoniac. Alunecarea de amoniac este atunci când amoniacul nereacționat este eliberat în atmosferă, care nu este doar o deșeuri, ci și un poluant.
Funcția injectorului
Injectoarele din sistemul SCR marin sunt responsabili de injectarea agentului de reducere în fluxul de evacuare la momentul potrivit și în cantitatea potrivită. Vibrația poate cauza probleme cu funcționarea injectoarelor. Poate face ca duzele injectorului să se înfunde mai ușor. Vibrația poate face ca particulele mici în agentul de reducere sau gazele de evacuare să se stabilească în duze, blocând debitul.
Mai mult, vibrația poate afecta modelul de pulverizare al injectorului. Un model de pulverizare adecvat este esențial pentru ca agentul de reducere să se amestece bine cu gazele de evacuare. Dacă modelul de pulverizare este încurcat, reacția dintre agentul de reducere și NOx nu va fi la fel de completă, iar eficiența de conversie NOx va scădea.
Comparație cu sistemul SCR staționar
Este interesant să comparăm situația unui sistem SCR marin cu unSistem SCR staționar. Un sistem SCR staționar, precum cele utilizate în centralele electrice, nu trebuie să se ocupe de același nivel de vibrație. Deoarece este fixat pe teren, singura vibrație pe care ar putea să o experimenteze este din funcționarea propriului echipament, care este de obicei mult mai puțin intensă și mai stabilă decât vibrațiile de pe o navă.
Într -un sistem staționar, integritatea structurală a componentelor este mai puțin probabil să fie afectată de vibrații. De asemenea, senzorii sunt mai susceptibili să dea lecturi precise, iar injectoarele vor avea o performanță mai consistentă. Aceasta înseamnă că sistemul SCR staționar poate funcționa adesea mai lin și cu mai puține probleme de întreținere în comparație cu un sistem SCR marin.
Ce putem face?
În calitate de furnizor, am venit cu câteva soluții pentru a face față acestor probleme legate de vibrații.
Folosim materiale de înaltă calitate, care sunt mai rezistente la vibrații. De exemplu, folosim aliaje speciale pentru conductele și reactoarele care pot rezista la stresul cauzat de agitare. De asemenea, proiectăm sistemul cu caracteristici mai bune de șoc - absorbante. Adăugăm amortizoare de vibrații la diferite componente pentru a reduce impactul vibrațiilor.
În ceea ce privește întreținerea, vă recomandăm inspecții periodice. Operatorii de nave ar trebui să verifice conexiunile, starea paturilor catalizatoare și performanța senzorilor și injectoarelor în mod regulat. Prin prinderea eventualelor probleme, acestea pot preveni problemele mai grave.
Concluzie
În concluzie, vibrația pe o navă poate avea un impact semnificativ asupra sistemului SCR marin. Poate afecta integritatea structurală, performanța senzorului și funcția injectorului. Dar, cu designul potrivit, materialele de înaltă calitate și întreținerea corespunzătoare, putem minimiza aceste efecte și ne asigurăm că sistemul SCR funcționează eficient.
Dacă sunteți pe piață pentru un sistem SCR marin sau vă confruntați cu probleme cu sistemul dvs. actual, nu ezitați să ajungeți. Suntem aici pentru a vă ajuta să găsiți cea mai bună soluție pentru nava dvs. și să vă asigurați că respectă standardele de emisii.
Referințe
- Johnson, R. (2018). „Impactul vibrațiilor asupra evacuării după - sisteme de tratament”. Journal of Marine Engineering.
- Smith, A. (2019). „Fiabilitatea senzorului în medii vibrante”. Jurnalul internațional de tehnologie a senzorilor.
