Uleiul de motor este sângele generatoarelor diesel. Este un lubrifiant care asigură funcționarea normală a motorului. Poate lubrifia piesele metalice, poate reduce frecarea dintre piese, poate elimina căldura generată de motor în timpul funcționării, poate curăța resturile metalice fine generate după uzură și are funcții precum etanșarea, reducerea vibrațiilor și prevenirea ruginii. Este o parte indispensabilă și importantă a generatoarelor diesel. Cu toate acestea, mulți utilizatori știu doar ce model de ulei de motor folosesc, dar ce informații sunt conținute în aceste date de model?
Luați ca exemplu uleiul de motor de gradul CF {{0}}W40. C indică ulei de motor pentru generatoarele diesel. F indică nota, din API: CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-4, CG-4, CH-4. Cu cât litera este mai târziu, cu atât gradul uleiului este mai mare. 5W indică intervalul de temperatură de funcționare a uleiului, de la 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W etc. Cu cât numărul este mai mic, cu atât fluiditatea sa la temperatură scăzută este mai bună și cu atât poate funcționa mai bine în condiții de temperatură scăzută. 40 indică vâscozitatea uleiului la 100 de grade. Clasele sunt SAE 20, 30, 40, 50 și 60. Cu cât numărul este mai mare, cu atât este mai mare vâscozitatea.
Este de remarcat faptul că diferite mărci și același grad de ulei nu pot fi amestecate în grupul electrogen, deoarece uleiul produs de diferiți producători are unele diferențe în compoziția chimică a aditivilor. După amestecare, diferiți aditivi pot reacționa chimic, ceea ce va deteriora grupul electrogen și va scurta durata de viață a acestuia.
