La 8 mai, Parlamentul European a votat relaxarea reglementărilor privind emisiile de dioxid de carbon pentru producătorii auto, răspunzând la cererea industriei pentru sprijinul UE pentru luni.
Conform rapoartelor din cele 20 de minute ale Franței și BFMTV, acest mecanism flexibil face parte din planul de sprijin al Comisiei Europene pentru industria auto anunțat la începutul lunii martie. Față de presiune competitivă, UE încearcă să obțină un echilibru dificil între obiectivele climatice și protejarea industriei auto.
Mai exact, de acum încolo, emisiile nu vor mai fi calculate anual, ci, în medie, pe un ciclu de trei ani pentru a evita amenzile mari care vor începe la 31 decembrie 2025.
Parlamentul european a scris într-o declarație: „Modificarea propusă oferă producătorilor posibilitatea de a-și îndeplini obligațiile în perioada de trei ani din 2025, 2026 și 2027, timp în care pot calcula media performanței lor de emisie în loc să o evalueze an la an”.
Obiectivele de reducere a emisiilor au fost, de asemenea, relaxate. "În perioada 2025-2029, ținta anuală de reducere a CO2 va fi cu 15% sub nivelul 2021", se arată în declarație.
În săptămânile precedente, președintele Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, a organizat consultări cu reprezentanții industriei și cu unele țări majore producătoare de mașini, în efortul de a relaxa reglementările privind emisiile pe fondul crizei economice.
Regulamentul acoperă producția și vânzarea de mașini noi și vehicule comerciale ușoare și are sprijinul producătorilor. Asociația Europeană a Furnizorilor Automotivi (CLEPA) a salutat votul Parlamentului European ca „un pas în direcția corectă”, care va oferi producătorilor „o flexibilitate mai mare pentru a atinge ținta de emisii din 2025”.
Cu toate acestea, decizia a fost criticată de ecologiști.
Proiectul de lege a fost aprobat de o majoritate covârșitoare de 458 de voturi în favoare și 101 împotriva sesiunii plenari din Strasbourg. De la alegerile europene din iunie 2024, extrema dreaptă a câștigat putere, iar Partidul Verde a pierdut puterea, iar măsurile climatice luate în numele competitivității economice în timpul ultimelor alegeri au fost treptat.
